LCL oder FCL
Teilcontainerladungen und ganze Container sind möglich. Besprechen Sie Umschlag, Kistenmaße und Bruttogewichte mit Blick auf die Route. Die Mindestbestellmenge gilt unabhängig davon, ob die Sendung als LCL oder FCL gebucht wird.
Beim Import von Grabmalen aus China müssen schwere Sockel, breite Grabsteine und dünne Abdeckplatten gemeinsam sicher transportiert werden. Wir stimmen Kisten, Bauteilkennzeichnung und Ladeplan auf die Bestellung ab. Ausgangshafen ist Xiamen; Route und Leistungsumfang werden für die konkrete Sendung bestätigt.
Schwere Sockel, dünne Abdeckplatten und geformte Grabsteine brauchen unterschiedliche Schutzmaßnahmen. Verpackung und Ladeplan werden deshalb aus den tatsächlichen Bauteilen, Gewichten und Transportwegen entwickelt.
Stimmen Sie Kistenaufbau, Kennzeichnung, Packliste und Lieferumfang gemeinsam ab. Halten Sie außerdem fest, welche Fotos vor dem Versand benötigt werden und wer am Zielort die Annahme organisiert.
| Kontrollpunkt | Benötigte Angaben |
|---|---|
| Bauteilzuordnung | Modell, Zeichnungsnummer und Bauteilnummer lassen sich der Kiste und Packliste zuordnen. |
| Fertige Oberflächen und Kanten | Polsterung und Trennlagen schützen die tatsächlichen Kontaktstellen, Profile und Sichtflächen. |
| Kisten und innere Abstützung | Kistenaufbau, Abstützung und Hebemöglichkeiten werden auf Gewicht und Form abgestimmt. |
| Markierungen und Gewichte | Stückzahl sowie Netto- und Bruttogewicht werden mit der Packliste abgeglichen. |
| Dokumentation der Verladung | Vereinbarte Aufnahmen zeigen Kistenkennzeichnung, Zustand und Anordnung der Ladung. |
Bei Holzverpackungen ist zu klären, welche Behandlung und Kennzeichnung für die Sendung erforderlich sind. Die IPPC beschreibt den Anwendungsbereich von ISPM 15. Eine entsprechende Kennzeichnung ersetzt keine Prüfung, ob die Kiste das Gewicht und die Form der Steinbauteile aufnehmen kann.
Vereinbaren Sie die Lieferklausel mit genau benanntem Ort oder Hafen. Die ICC erläutert die Aufgabenverteilung der Incoterms®-Regeln. Für Ihr Angebot müssen darüber hinaus Produktausführung, Dokumente und gegebenenfalls Versicherungsumfang eindeutig beschrieben sein.
Aus Kistenmaßen, Bruttogewichten und Transportvorgaben entsteht der Ladeplan. Eine pauschale Zahl von Grabmalen je Container ist nicht sinnvoll. Der CTU-Code bietet weiterführende Hinweise zum Packen von Güterbeförderungseinheiten; die konkrete Verladung ist sendungsbezogen zu planen.
Wir prüfen den gewünschten Transportumfang für die jeweilige Route. Welche Leistungen bis zu welchem Ort enthalten sind, muss im Angebot ausdrücklich bestätigt werden.
Der Dokumentenumfang wird vor der Buchung abgestimmt. Typische Unterlagen sind Handelsrechnung, Packliste und Transportdokument; zusätzliche Anforderungen sind für das Ziel und die konkrete Ware zu prüfen.
Das ergibt sich erst aus Bauteilliste und Kistenplan. Neben Volumen und Gewicht sind auch Handhabung und die für die Route geltenden Transportvorgaben zu berücksichtigen.
Nein. Anforderungen an die Holzverpackung und die mechanische Schutzwirkung einer Kiste sind getrennt zu prüfen. Schwere oder empfindliche Steinbauteile benötigen eine passende Abstützung und Handhabung.
Die folgenden Quellen erläutern Verpackungs- und Lieferfragen. Prüfen Sie die für Ihre Sendung benötigten Angaben zusammen mit den zuständigen Transportpartnern.
Senden Sie Bauteilzeichnung, Mengen, Oberflächen, Maße und Lieferort. Wir prüfen, welche Verpackungs- und Transportangaben noch benötigt werden.
Kontaktieren Sie Boda StoneTeilcontainerladungen und ganze Container sind möglich. Besprechen Sie Umschlag, Kistenmaße und Bruttogewichte mit Blick auf die Route. Die Mindestbestellmenge gilt unabhängig davon, ob die Sendung als LCL oder FCL gebucht wird.
Verwenden Sie dieselben Modell- und Bauteilnummern in Zeichnung, Packliste und Kennzeichnung. Bei mehrteiligen Grabanlagen sollte erkennbar sein, welche Kisten zu einer Anlage gehören und welche empfindlichen Teile getrennt liegen.
Klären Sie vor der Buchung die Entlademöglichkeiten am Zielort. Stimmen Sie Dokumente, Fotoaufnahmen und den Umgang mit sichtbaren Schäden mit den zuständigen Vertragspartnern ab; diese Punkte gehören zur konkreten Sendung.